TC NBR / FKM oljetetning for skruekompressor

Xlong forsegling er profesjonell for oljetetning med NBR, FKM, EPDM, osv. Materiale. Vi betjener bilindustrier, ventiler og elektriske maskiner. Vi har rekkevidde, RoHs, FDA, TS16949, KTW, WRAS og så videre sertifikater.

Forespørsel

Produktdetaljer

TC NBR / FKM oljetetning for skruekompressor

Rammeverkets oljetetningskonstruksjon består av tre deler: oljetetningskroppen, det forsterkende rammeverket og den selvstrammende spiralfjæren. Tetningslegemet er delt inn i bunnen, midjen og tetningsleppen i henhold til forskjellige deler. Generelt i det frie tilstand, er den indre diameteren på rammens oljetetning mindre enn den aksiale diameteren, det vil si at den har en viss "forstyrrelse". Derfor, når oljetetningen blir lastet inn i oljetetningssetet og akselen, trykket på oljetetningskant og sammentrekningskraften til den selvstrammende spiralfjæren utøver en viss radiell strammingskraft på akselen. Etter en periode med drift vil trykket raskt synke eller til og med forsvinne. Derfor kan fjæren kompensere den selvstrammende kraften til oljetetningen når som helst.

Ytelse og anvendelse

Framework oljetetning, mye brukt i luftfart, biler, motorsykler, jernbaner, kjøretøyer, skip, hvitevarer, anleggsmaskiner og andre bransjer. Egnet for roterende bevegelser og gjensidig forsegling.

Den er installert i motoren, girkassen, akselen, skipet, sylinderen og andre deler. Forhindrer hovedsakelig forseglede medier (gass, væske.) Inntrenging og eksterne fremmedlegemer inn i kroppen.

Merknader: vanlig oljetetningstrykkområde er veldig begrenset, generelt 0,03 mpa. Dette trykket er vanligvis forårsaket av høydeforskjellen på selve smøreoljen. Hvis du trenger å tette høyere trykk, må du velge oljetetning med høyt trykk (generelt opp til 1 mpa trykk) eller velg andre tetningsformer.

oil seal drawing